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同时

2021-01-16 20:20

海河下游从海门大桥到海河入海口的10公里河段,将中心商务区分割为南北两地,美丽的海河成了中心商务区一道亮丽的风景线,同时也成为制约两岸平衡发展的瓶颈。目前,过河交通主要为海门大桥、海河开启桥两座桥梁。

“以前船比较多的时候,我们一天要提三次桥。近几年一般是每天提桥两次,分别为上午10:00和下午2:00开始。”海河大桥管理所相关负责人说,“提桥时长视船的航行情况而定,一般为一个小时左右。”由于这两次提桥的时间均在白天,对于海河南岸的发展造成了一定的影响,为此滨海新区相关部门协调将提桥时间改为每日清晨5:15开始,时长原则上不超过一个半小时。这样的调整,一方面可以减小提桥对交通的影响,另一方面也可以避免夜航,提升通行效率和通航安全。

天津北方网讯:从昨天召开的“海河下游通航时间调整通报会”上获悉,6月24日-8月23日,海门大桥、海河开启桥提桥(开启)时间将改为早上5:15-6:45,8月23日以后将视具体情况进行调整安排。

响螺湾商务区的极地海洋世界是新区的一个重要旅游目的地,改变提桥时间对于极地馆也有着重要的意义。“游客不会太早出门,一般来讲,上午9:00多出门,10:00正赶上提桥,中午吃完饭出馆,下午2:00又赶上一次,很多游客抱怨连连。”极地海洋世界相关负责人说,“在暑期旺季到来之前实施将提桥时间改为清晨后,可以大大方便游客出入极地馆。”

“上海道、河北路交口以及于家堡永太路口本来就是重点路口路段,交通流量较大,高峰时期可达2000辆/小时。提桥时永太路、河北路部分路段经常排满了车,影响道路通行。”交警塘沽支队相关负责人说,“提桥改为清晨后,可大大缓解交通压力。”

8月23日以后,相关部门将根据实际情况对提桥时间进行进一步调整。同时,中央大道海河隧道、中心商务区安阳道桥也加紧建设,预计明年将建成通车,届时将打造24小时过河通道。此外,中心商务区还在10公里范围内规划了11处跨海河通道,桥梁间距约600米,未来将实现无障碍交通。